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泉州鸿图驾校科目三刹车的技巧

2019-09-25     来源:众悦学车网责任编辑:老锟

    在科目三中间,刹车技巧往往被学员忽略,导致真正考试的时候操作产生偏差或者失误,这是非常可惜的。面对不同的路况,刹车是非常有必要掌握更多的技巧。

  在科目三中,如果学员认真学的话,教练会教授很多比较有意思的东西,特别是如何观察四周情况,如何做出预判,如何保持直线行驶等等,相对来说,由于刹车技巧在科目二的时候已经用的比较多了,所以到了科目三反而成了一个学员“自主探索”的空间,教练顶多看到有严重失误的时候才会进行点拨。实际上不管是科目三还是真正上路,如何良好的利用刹车技巧,是很有学问的一件事情。原则就是:在不同的环境下有不同的技巧。

  首先是正常停车时候的刹车,在科目二的时候,为了完成操作,学员都喜欢往死里踩刹车,因此到了科目三很可能这个习惯会延续,导致的结果就是车子猛地一下就停止了,然后由于惯性,所有车上的人都会有一种前冲的感觉,安全带表示压力很大。正确的做法就是先踩重后踩轻,在刹车开始的一段时间保持正常的力度,但是进入最后三分之一部分的话可以稍微回收一点力量,让车子更加柔和平缓地停下来。如果抓不准感觉,可以让教练多示范几次,然后体验一下停车时候感觉的区别。

学员练习科目三

  其次是转弯的时候的刹车。转弯的时候除非是起步,如果是绿灯情况下正常左转或者右转都需要进行切换档位。一般而言,左转的话切三档,右转的话切二档。在踩下离合器的同时,也要注意刹车并控制速度。刹车的力度跟转弯的幅度有很大的关系,弯越急意味着刹车的力度需要增长。但是一定要注意同时观察车道走向,同时刹车需要留一点余力,让车速不至于太慢。否则之后想要重新升档的时候,你会发现车子的动力不足,甚至会出现熄火。

  下(上)坡刹车,原则上思路就是利用发动机本身的动能,而不是强行用刹车来控制速度。因为刹车如果踩的时间过长,会造成刹车片的磨损,久而久之,这辆车的刹车性能就不行,需要维修。所谓发动机制动的原理就是说在上坡或者下坡的时候,既不踩刹车也不踩油门,利用车辆的惯性前进,一般而言车子都会比较平稳。学员若发现下坡速度较快,可以稍微点一下刹车,然后主要还是是观察前方的情况。相同原理下,如果上坡感觉动力不足也可以补一点油门。

科目三考试车

  最后是碰到特别的紧急情况,其实这种情况还是比较罕见的,特别是科目三考试过程中,道路一般都是比较顺畅的,而不会有“不速之客”的干扰。万一出现,学员还是要牢记原则,这个时候其实猛踩刹车其实是合理的,切记不要猛打方向,那反而容易导致车辆侧翻,把车上的人都至于危险的境地,这就是所谓的“让速不让道”。另外考试员也会随时观察前面的情况,如果发现情况不妙,学员可能还没来得及做动作,考试员就已经踩下刹车了。

  细心的学员可能发现刹车有三种不同的方式——点踩,稳踩和猛踩,如果能自由地在这三种方式之间进行切换,那就证明刹车技术可以出师了。如果踩来踩去都是一个样子,那就还需要好好磨砺一下。

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