学车名额限制，外地学员被积压

    学车名额限制，外地学员被积压

　　近年来全国多个地区都出现了外地人员驾考培训周期较长的情况，这一状况引起许多外地考生的不解和烦恼，也对当地的驾考工作造成了不小的压力，针对这一情况，记者向在泉州学车的外地学员陈先生做了了解。

　　今年2月份陈先生报了一所驾校，但至今科目一还没考，而和他同期报考的学员有的科目二都考完了。驾校给出的理由是他不是本地人。陈先生十分不解，难道驾驶员考试本地和外地的就区别对待吗？对此，记者走访了市交巡警支队驾管大队和驾校。

　　陈先生报名的泉州中营驾校相关负责人林教练告诉记者，驾校并不存在排斥外地学员的情况，陈先生没被安排考试，归因于交巡警部门对于教练车的外地学员配比有明确的限制。泉州一共有100多家驾校，按人头分算，1部教练车只能安排到1个外地学员的名额，且只有等该名学员完成培训，才能增补一个进去。林教练说，如果陈先生确实比较急，等名额空出来了，将会优先安排他去参加考试。

　　据记者了解，名额的限制不仅导致了学车周期的延长，更有一些驾校利用稀少的名额，借此抬高外地学员的培训价格。

　　泉州市驾校协会副会长陈先生告诉记者，外地学员出现驾考难的另一个原因是驾驶新规实行后，考试难度加大，学员通过率降低，因此消化较慢。在比例受限的情况下，外地学员就积压得更多了，因此也就较久才能被安排考试。

　　那么，为何外地学员在本地学车会有名额配比的限制？市交巡警支队驾管大队相关负责人解释，由于各地驾考标准不一，有些地方驾考难度较低，于是出现部分学员扎堆到外地考试的情况。为规范驾校培训秩序，2009年省交警总队正式发文，规定泉州市外地申请驾驶证人员的比例原则上不得超过总人数的20%。后来考虑到泉州外来人口众多，该比例上限提高到35%，但折算下来，每个月也只能解决约4000名外地考生的驾考问题。

　　驾管大队统计，目前泉州像陈先生这样积累下来的外地考生还有1万多名。针对报名人数渐增的趋势，他们已向省交警总队打了报告，请示临时调高外地申请驾驶证人员比例。相关负责人表示“这个月开始申请，5月份将增加到7000多个名额。现在累积的这些外地学员，基本上两个月内都可以安排考试。”

　　希望通过相关部门的协同努力，在保证驾校培训秩序的情况下，解决更多外地考生的学车问题，消除外地考生心中的疑虑，为所有学员营造一个轻松愉悦的学车环境。

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