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10月19日下午,一名保安错将油门当刹车,导致一名大一女生当场身亡。然而,众人不禁要问的是,这起事故到底是如何发生的?除了事件本身外,还应该由谁来承担这起责任,培训他的驾校是否也有责任?
明确要求建立责任倒查制
读者的质疑并不无道理,记者了解到,早在2012年,公安部令123号就明确了要建立考试发证责任倒查制度。那么,厦门是否真的建立驾校倒查制度?是否有驾校因此被处罚?
就目前而言,厦门唯一可据的文件是“福建省人民政府办公厅关于印发福建省道路交通综合整治‘三年行动’实施方案”,这个文件是2012年印发的,也是个临时文件。
文件中,关于驾驶人源头管理中有规定,各设区市每季度向社会公开肇事率排前3名的驾驶培训机构,3年内驾龄的驾驶人都要被计算在内。也就是说,公安交警部门要每月汇总分析,并通报道路运输管理机构进行培训质量责任倒查,责令限期整改,整改仍然达不到要求的,暂停其培训资质,严重的吊销其资质。
就在今年3月,一名新手驾驶员在翔安境内开车与公交车相撞,导致3人死亡。事后,培训他的一所同安的驾校受到了“暂停受理报考申请”半个月的处罚。这是开展这个行动以来,厦门唯一一家被处罚的驾校。
记录在案的标准无定论
这不禁让人疑惑,文件明确规定每季度对外公开排名前3的机构,为何只有一家被处罚?
记者了解到,这是由多方面因素造成的。一方面,公安部门并没有每季度按时汇报信息,另一方面,对于如何倒查,怎么倒查,并没有具体的细则可以依据。可以说,厦门还没有建立健全的驾校倒查机制。
“一般是重大的交通事故和安全生产事故才会有倒查。”业内人士告诉记者,文件只说明了交通违法和肇事需要被记录在案,并没有说明达到什么程度应该被记录,“是否违规停车以及闯红灯等这些交通违法的事情全部要记录在案?”
另外,业内人士还指出,文件只规定排名前3的驾校,并不针对某一具体的事。“即便某一个驾驶员发生了比较严重的交通事故,但如果培训他的驾校排名不在前三,仍然不用受处罚。”他建议,驾校倒查机制应该从多方面多角度进行完善。
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